» 4 ноября 2014 года 04:40

Сегодня не смог выкрутить свечу,подскажите в чем секрет...выкручивал против часовой стрелки.

Цитировать

» 4 ноября 2014 года 14:38

Цитата:

Сообщение от Кокшайск Сегодня не смог выкрутить свечу,подскажите в чем секрет...выкручивал против часовой стрелки.

Как это не смог выкрутить, затянута сильно или что?

Цитировать

» 5 ноября 2014 года 03:57

Цитата:

Сообщение от Minya81 Как это не смог выкрутить, затянута сильно или что?

Да затянута очень сильно,,но переделав ключ все-таки выкрутил..Засветил фонариком в головку а там поршень весь в нагаре кроме середины...Накатано около 10 часов а там как будто 100часов ходу...Вот теперь что-ли разбирать и чистить?или откатать сезон и зимой ковыряться?Как быть?

Цитировать

» 5 ноября 2014 года 18:10

Цитата:

Сообщение от Кокшайск Да затянута очень сильно,,но переделав ключ все-таки выкрутил..Засветил фонариком в головку а там поршень весь в нагаре кроме середины...Накатано около 10 часов а там как будто 100часов ходу...Вот теперь что-ли разбирать и чистить?или откатать сезон и зимой ковыряться?Как быть?

Чё за масло льёшь?

Цитировать

» 5 ноября 2014 года 22:47

Цитата:

Сообщение от ШЕФмото Чё за масло льёшь?

MANNOL самое дорогое и лучшее как сказал продаван

Цитировать

» 7 ноября 2014 года 03:16

А какой конретно маннол, название

Цитировать

» 7 ноября 2014 года 17:41

Цитата:

Сообщение от Osernovsky А какой конретно маннол, название

OUTBOARD MARINE api TD NMMA TC-W3

Цитировать

» 8 ноября 2014 года 00:20

Цитата:

Сообщение от Кокшайск Да затянута очень сильно,,но переделав ключ все-таки выкрутил..Засветил фонариком в головку а там поршень весь в нагаре кроме середины...Накатано около 10 часов а там как будто 100часов ходу...Вот теперь что-ли разбирать и чистить?или откатать сезон и зимой ковыряться?Как быть?

Мотор то наверное после обкатки у тебя и смесь 1 к 25 подяж нормальную и в путь. Покатаешь немного потом посмотри. Это же 2 тактник, нагар по любому будет.

Цитата:

Сообщение от Кокшайск MANNOL самое дорогое и лучшее как сказал продаван

Продовану лижбы по дороже продать. Я мотуль полу синтетику лил , нагара в цилиндре особо не видно. С такими ценами на масло теперь обычное буду бадяжмть для 2т.

Цитировать

» 9 ноября 2014 года 03:28

Цитата:

Сообщение от Minya81 Мотор то наверное после обкатки у тебя и смесь 1 к 25 подяж нормальную и в путь. Покатаешь немного потом посмотри. Это же 2 тактник, нагар по любому будет. Продовану лижбы по дороже продать. Я мотуль полу синтетику лил , нагара в цилиндре особо не видно. С такими ценами на масло теперь обычное буду бадяжмть для 2т.

У меня это первый мотор 2х тактник,,я пока не силен что к чему..Посмотрю как лето походит,а там может и на 4х тактник в 5 сил подкоплю.

Цитировать

» 9 ноября 2014 года 09:31

Цитата:

Сообщение от Кокшайск У меня это первый мотор 2х тактник,,я пока не силен что к чему..Посмотрю как лето походит,а там может и на 4х тактник в 5 сил подкоплю.

Нет в 4х тактнике 5 сил. Он копия Ямы 4 вроде как. Да и с перевозкой геморой у них.

Цитировать

» 9 ноября 2014 года 18:37

Цитата:

Сообщение от Кокшайск MANNOL самое дорогое и лучшее как сказал продаван

Маннол маннолу рознь.У меня на Манноле 2т плюс всё чистенько,легкий налёт и всё.Это масло докатай и меняй на другое,на хера мотор засирать.Все эти маринистые масла развод,типа для экологии,а так посредственные масла,обычное 2т уровня ФД масло за пояс заткнёт самую крутую ТСВ3.

Цитировать

» 10 ноября 2014 года 07:48

Цитата:

Сообщение от ШЕФмото Маннол маннолу рознь.У меня на Манноле 2т плюс всё чистенько,легкий налёт и всё.Это масло докатай и меняй на другое,на хера мотор засирать.Все эти маринистые масла развод,типа для экологии,а так посредственные масла,обычное 2т уровня ФД масло за пояс заткнёт самую крутую ТСВ3.

Это какие -конкретно?Что такое ФД?(Реальный вопрос,без сарказма.)

Цитировать

» 10 ноября 2014 года 15:55

Цитата:

Сообщение от ксанф Это какие -конкретно?Что такое ФД?(Реальный вопрос,без сарказма.)

Не хрена где ты живёшь.
Что касается вопроса.Есть японская класификация масел JASO в ней несколько допусков по 2т маслам.Самый высший допуск это FD(ФД).С хорошим моющим пакетом,хорошими смазывающими свойствами.В этом сезоне сам первый раз на нём откатал весну.Всё прошло отлично,по чистоте ваще супер.Если хочешь приобрести масло с ФД просто ищещь любое 2т масло с этим допуском.Ваще по фиг что там будет на банке написано,для пилы,для снегохода,по фиг.Главное допуск ФД.ТСВ3 это просто ж экологический стандарт с небольшими требованиями по смазке и нагару,в отличии от ФД где эти требования очень высокие.
А ваще есть тема про масло ТСВ3 читай только не с начала а то клина словишь

Цитировать

» 10 ноября 2014 года 22:16

Цитата:

Сообщение от ксанф Это какие -конкретно?Что такое ФД?(Реальный вопрос,без сарказма.)

Я так думаю имелось ввиду спецификация JASO FD Ну а если интересно дальше, то гугл в помощь



Блин, не успел...

Цитировать

» 11 ноября 2014 года 02:58

Цитата:

Сообщение от ШЕФмото Не хрена где ты живёшь. Что касается вопроса.Есть японская класификация масел JASO в ней несколько допусков по 2т маслам.Самый высший допуск это FD(ФД).С хорошим моющим пакетом,хорошими смазывающими свойствами.В этом сезоне сам первый раз на нём откатал весну.Всё прошло отлично,по чистоте ваще супер.Если хочешь приобрести масло с ФД просто ищещь любое 2т масло с этим допуском.Ваще по фиг что там будет на банке написано,для пилы,для снегохода,по фиг.Главное допуск ФД.ТСВ3 это просто ж экологический стандарт с небольгими требованиями по смазке и нагару,в отличии от ФД где эти требования очень высокие. А ваще есть тема про масло ТСВ3 читай только не с начала а то клина словишь

Да я просто не заморачивался по 2Т маслам-есть Ямобиле да и ладно..

Цитировать