Раз перекручивает 11 шаг тебе нужен 12...Зачем тебе 10 и тем более 9 непонятно...У меня Сибирь-460М весом 160кг с СузойДФ-9,9бс раздушена до 16 лс винт Солас 11 шаг не перекручивает. У меня инжектор и если бы был перекрут то электроника бы отключала бы мотор и мигала бы красная лампа. Ну это так для общего сведения, может тебе поможет разобраться...

спасибо,но тогда я вообще ничего не понимаю я думал из-за того что лодка тяжелая винт перекручивает у меня есть винт родной шаг 8 попробую его .

Если лодка тяжелая винт недокручивает, это так в классике.

Так какой же ставить винт

Тахометр нужен. Так гадать можно долго.

Привет, земляк. Где данную лодку брал, у местных дилеров или в Питере? И как по шумности (резонирует) от мотора?

Мучаюсь с выбором размера 37(38) или 42. У 42 кокпит просторнее, в смысле нет поперечных рундуков-банок.
Вопрос, если измерял кто, какова длина кокпита от вертикальной фанерки в носовой части до рецесса в кормовой?


P.S. Ещё, хотелось бы узнать (может, кто в курсе), как данная модель в сравнении с нижегородским виндботом. О стоимости не надо.

Виндбот-38 аналог Вельбота-37.Свой В-37 буду менять на В-42.Хочу лучшую мореходность и много места в кокпите,чтобы мотор не менять.В-37 очень валкий,все телодвижения типа "поссать" должны происходить только по команде капитана...А В-42 можно заказать как с поперечным рундуком,так и без него.

Вельбот 37 я, на сегодняшний день, уже вообще не рассматриваю. Вятбот 39 мне кажется сомнительным по качеству (почему легче вес? ).
Остаётся Виндбот 38М(модернизированный) - но, борта подняли на 10см и в результате на носовой части какие-то невзрачные рубцы появились от операции по изменению формы носа...

Поэтому, пока колеблюсь, между 42(Вельбот/Виндбот) и 38(Виндбот) размером. Есть разница в весе и возможно потребуется разной длины прицеп (хранение в гараже планирую поначалу).

Размер 42 как-то притягательней... и более серьёзней, что ли.

P.S. Так, между прочим, подскажите, а комплект ***бот 42(румпельный)+оптимальный моторчегЪ - регистрируемый комплект или не (не вразумел, сколько там по правилам 200кг или 220)???

Чтобы был не регистрат, нужно либо 9.9 в 15 л.с. или Суза 9.9 в 20 л.с.

Не более 200 кг общий вес комплекта лодка + мотор.

Я бы советовал брать Вельбот-42 и любой не китайский мотор до 20л.с.Если бюджет позволяет Хонду-20...Если хотите комплект не регистрат,то Dimakdo уже пояснил что к чему.

И ещё просьба, если не затруднит, подскажите длину кокпита, на румпельном варианте, сколько там, от вертикальной фанерки(передний рундук) в носовой части до рецесса(спинки рундука) в кормовой? Хочу представить пространство и сравнить с тем, что сейчас имею...

Хоть я и один всегда в лодке рыбачу, но, как говорят, больше пространства лишним не бывает...


мудрые(и опытные) поговаривают, что размер 37/38 - это краткий переходный период. Имеется ввиду, скорее всего, для жёсткокорпусных лодок

Правильно мудрецы говорят.

Привет земеля Приезжай в осиново и смотри!

Всем привет! Катаюсь на посудине Wyatboat 430 аналог Вельбот 42 под Ямой 25 2т румпель. Полет нормальный в одного 47 км/ч, с загрузкой проблем нет вообще, остойчивость конечно страдает, но после пвх за лодкой следить не надо, металл вечный. Ходил под Мерком 15М, вроде хватает, но ездишь всегда в полную тапку, решил не насиловать, продал. Думаю о Мерке F20M, все таки мультирумпеля очень не хватает, кто скажет как будет вести себя лодка с загрузкой, какая динамика? В основном рыбачим в двоем)