• advertisement_alt
  • advertisement_alt
  • advertisement_alt
Array
Дмитри

Алюминиевая лодка Вельбот-42

447 сообщений в этой теме
Цитата:
Сообщение от AndrewZh Посмотреть сообщение
Вельбот 37 я, на сегодняшний день, уже вообще не рассматриваю. Вятбот 39 мне кажется сомнительным по качеству (почему легче вес? ).
Остаётся Виндбот 38М(модернизированный) - но, борта подняли на 10см и в результате на носовой части какие-то невзрачные рубцы появились от операции по изменению формы носа...

Поэтому, пока колеблюсь, между 42(Вельбот/Виндбот) и 38(Виндбот) размером. Есть разница в весе и возможно потребуется разной длины прицеп (хранение в гараже планирую поначалу).

Размер 42 как-то притягательней... и более серьёзней, что ли.

P.S. Так, между прочим, подскажите, а комплект ***бот 42(румпельный)+оптимальный моторчегЪ - регистрируемый комплект или не (не вразумел, сколько там по правилам 200кг или 220)???
Я бы советовал брать Вельбот-42 и любой не китайский мотор до 20л.с.Если бюджет позволяет Хонду-20...Если хотите комплект не регистрат,то Dimakdo уже пояснил что к чему.
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
И ещё просьба, если не затруднит, подскажите длину кокпита, на румпельном варианте, сколько там, от вертикальной фанерки(передний рундук) в носовой части до рецесса(спинки рундука) в кормовой? Хочу представить пространство и сравнить с тем, что сейчас имею...

Хоть я и один всегда в лодке рыбачу, но, как говорят, больше пространства лишним не бывает...


Цитата:
Сообщение от kir2926 Посмотреть сообщение
Я бы советовал брать Вельбот-42
мудрые(и опытные) поговаривают, что размер 37/38 - это краткий переходный период. Имеется ввиду, скорее всего, для жёсткокорпусных лодок
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата:
Сообщение от AndrewZh Посмотреть сообщение
мудрые(и опытные) поговаривают, что размер 37/38 - это краткий переходный период. Имеется ввиду, скорее всего, для жёсткокорпусных лодок
Правильно мудрецы говорят.
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата:
Сообщение от AndrewZh Посмотреть сообщение
И ещё просьба, если не затруднит, подскажите длину кокпита, на румпельном варианте, сколько там, от вертикальной фанерки(передний рундук) в носовой части до рецесса(спинки рундука) в кормовой? Хочу представить пространство и сравнить с тем, что сейчас имею...

Хоть я и один всегда в лодке рыбачу, но, как говорят, больше пространства лишним не бывает...



мудрые(и опытные) поговаривают, что размер 37/38 - это краткий переходный период. Имеется ввиду, скорее всего, для жёсткокорпусных лодок
Привет земеля Приезжай в осиново и смотри!
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Всем привет! Катаюсь на посудине Wyatboat 430 аналог Вельбот 42 под Ямой 25 2т румпель. Полет нормальный в одного 47 км/ч, с загрузкой проблем нет вообще, остойчивость конечно страдает, но после пвх за лодкой следить не надо, металл вечный. Ходил под Мерком 15М, вроде хватает, но ездишь всегда в полную тапку, решил не насиловать, продал. Думаю о Мерке F20M, все таки мультирумпеля очень не хватает, кто скажет как будет вести себя лодка с загрузкой, какая динамика? В основном рыбачим в двоем)
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Цитата:
Сообщение от ромио Посмотреть сообщение
Привет земеля Приезжай в осиново и смотри!
Что-то не получается отправить в личное...

Спрошу здесь, тогда. Лодку заказывал через МВ, сколько стоит доставка?
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата:
Сообщение от AndrewZh Посмотреть сообщение
Что-то не получается отправить в личное...

Спрошу здесь, тогда. Лодку заказывал через "МВ", сколько стоит доставка?
Когда хотел у них заказать Беркута(Питер), сказали доставка 25 т. р. Я отказался, дорогонах. Посмотрите еще лодку fish boat (Чебоксары) в сопоставимом размере. Доставить можно будет уже самому с прицепом.
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата:
Сообщение от Kazanetz Посмотреть сообщение
Когда хотел у них заказать Беркута(Питер), сказали доставка 25 т. р. Я отказался, дорогонах.
а до Чебоксар из-под Питера дешевле доставили, что-ли?
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата:
Сообщение от AndrewZh Посмотреть сообщение
а до Чебоксар из-под Питера дешевле доставили, что-ли?
Похоже их там делают потихоньку. Делают же в Самаре Крафтер который поакуратней будет и ВЕ и ВИ. Ну в Чебоксарах почему не сделать.
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата:
Сообщение от AndrewZh Посмотреть сообщение
а до Чебоксар из-под Питера дешевле доставили, что-ли?
Где-то вычитал в свое время, что доставка из Питера до Чебоксар дешевле (касательно Беркута говорю). Позвонил дилеру Беркута в Чебоксарах: у них оказалась модель 2014 года по цене производителя в Питере.

есть еще вариант заказать в центре yamaha (рядом с МВ) windboat 420 из Нижнего. Мне назвали цену с доставкой в 158 т. р.
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата:
Сообщение от Aleksandr-kir Посмотреть сообщение
Делают же в Самаре Крафтер который поакуратней будет и ВЕ и ВИ.
Он тяжёлый.
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата:
Сообщение от AndrewZh Посмотреть сообщение
Что-то не получается отправить в личное...

Спрошу здесь, тогда. Лодку заказывал через "МВ", сколько стоит доставка?
Я бу купил

---------- Сообщение добавлено в 21:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:07 ----------

лодка fish boat вроде такая же как вельбот или винбоат и цена вроде ни че
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата:
Сообщение от ромио Посмотреть сообщение
Я бу купил

---------- Сообщение добавлено в 21:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:07 ----------

лодка fish boat вроде такая же как вельбот или винбоат и цена вроде ни че
Так на Чистопольской лежат Вятботы....Все они близнецы-братья в смысле боты. Один чуть лучше, другой чуть хуже.
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата:
Сообщение от ромио Посмотреть сообщение
Я бу купил

---------- Сообщение добавлено в 21:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:07 ----------

лодка fish boat вроде такая же как вельбот или винбоат и цена вроде ни че
И непотопляемость судя по фото впечатляющая.

---------- Сообщение добавлено в 09:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:52 ----------

Цитата:
Сообщение от Aleksandr-kir Посмотреть сообщение
Так на Чистопольской лежат Вятботы....Все они близнецы-братья в смысле боты. Один чуть лучше, другой чуть хуже.
Смотрел вятбот и на Чистопольской. Исполнение конечно не очень, но и цена дешевле. За Беркута переплатил за ширину, исполнение, ну и "дизайн" (то бишь красивым он мне показался) приглянулся
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата:
Сообщение от Kazanetz Посмотреть сообщение
За Беркута переплатил за ширину, исполнение, ну и "дизайн" (то бишь красивым он мне показался) приглянулся
Не мало мотора 15 л.с. такой лодке-?
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата:
Сообщение от Dimakdo Посмотреть сообщение
Не мало мотора 15 л.с. такой лодке-?
Мало, если экипаж из 3-х человек, на глисс не вывел. Вдвоем с братом (он 80 кг и я 65 кг) обычно рыбачим, скорость 30-33 км в час, пока хватает. Но все же мысли о 30 л. с. мелькают в голове.
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата:
Сообщение от Aleksandr-kir Посмотреть сообщение
Вятботы....Все они близнецы-братья в смысле боты. Один чуть лучше, другой чуть хуже.
Вельботы (37 и 42) не претерпели (ПОКА) модернизаций.
Виндботы (38 и 42) претерпели, теперь уже с индексом "М" стали (с весны 2015года). Модернизация коснулась повышением бортов(38М) и шириной(42М), соответственно увеличился вес (фанеры много стало в кокпите из-за переноса вниз блоков плавучести) и допустимый мотор.
Удручает цена на Виндботы. За Виндботом я и в Кстово сгонять могу. Впрочем, как и за Вятботом (под В.Поляны) и в Самару за Салютом/Волжанкой. В Питер уже далеко.

Шупашкарские лодки кажется дешевле Вятботов, а Вятботы подозрительно дёшевы, учитывая их ТТХ.

P.S. мне лодка нужна для одного.
На данный момент (учитывая существующий мотор) меня вполне устроил бы и Виндбот 38М, но, смущает длина лодки для волнения на нашем вдхр, не хотелось бы корить себя за то, что не взял 42. А Виндбот 42 и 42М дорогие, сравнительно и сопоставимы с Салют 430.

Беркут-S, кажется под 4,5м длиной - это уже другая лодка (не "Крымский" размер).
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата:
Сообщение от AndrewZh Посмотреть сообщение
Вельботы (37 и 42) не претерпели (ПОКА) модернизаций.
Виндботы (38 и 42) претерпели, теперь уже с индексом "М" стали (с весны 2015года). Модернизация коснулась повышением бортов(38М) и шириной(42М), соответственно увеличился вес (фанеры много стало в кокпите из-за переноса вниз блоков плавучести) и допустимый мотор.
Удручает цена на Виндботы. За Виндботом я и в Кстово сгонять могу. Впрочем, как и за Вятботом (под В.Поляны) и в Самару за Салютом/Волжанкой. В Питер уже далеко.

Шупашкарские лодки кажется дешевле Вятботов, а Вятботы подозрительно дёшевы, учитывая их ТТХ.

P.S. мне лодка нужна для одного.
На данный момент (учитывая существующий мотор) меня вполне устроил бы и Виндбот 38М, но, смущает длина лодки для волнения на нашем вдхр, не хотелось бы корить себя за то, что не взял 42. А Виндбот 42 и 42М дорогие, сравнительно и сопоставимы с Салют 430.

Беркут-S, кажется под 4,5м длиной - это уже другая лодка (не "Крымский" размер).
Есть одно НО у шупашкарских лодок: нет зиговки бортов, хотя они это преподносят как преимущество (можно клеить пленку виниловую с рисунками). Хотя может для 3мм толщины борта зиговка и не нужна?...
За Беркута не сватаю, но хочу уточнить: у Беркута, что модели 2014 года, что 2015 года, у обоих корпус 4,3. Остальное - это прибавка за счет лееров (модель 2014 г. длина 4,5) и кринолинов (модель 2015 г. длина 4,7).
Длина однозначно от 4,2. Не меньше, ИМХО.
А Салют 430 румпель мне тоже понравился. Особенно, если судить по видео, как он на моторе 10 сил, вывел троих пассажиров на глисс. Учитывая, что он тяжелее Беркута. Я на Беркуте с 15 силами троих (65+80+95) на глисс вывел, но кратковременно. скорость была 26 км в час. Волны особо не было, так, рябь только. Было один раз, только уже в волну 30 см втроем разогнались до 30 км в час.
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата:
Сообщение от Kazanetz Посмотреть сообщение
Мало, если экипаж из 3-х человек, на глисс не вывел. Вдвоем с братом (он 80 кг и я 65 кг) обычно рыбачим, скорость 30-33 км в час, пока хватает. Но все же мысли о 30 л. с. мелькают в голове.
Вообщем Berkut-S, это лодка не для нерегистрата.
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата:
Сообщение от Dimakdo Посмотреть сообщение
Вообщем Berkut-S, это лодка не для нерегистрата.
модернизированный Виндбот 42М практически нерегистрат стал(допустим. мотор 30л.с. стал), вес 165кг (заявленный), если мотор 4Т впрысковый повесить, то, общий вес комплекта за 200кг перевалит. Большое количество фанеры вес прибавляет.
Если Вельбот модернизируют в подобном виде, то...
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Цитата:
Сообщение от Dimakdo Посмотреть сообщение
Вообщем Berkut-S, это лодка не для нерегистрата.
Частично согласен с Вами. Смотря под какие цели и какие условия. Цель -рыбалка. Условия - два человека общим весом до 150 кг, рыбалка на 1 день не более (т. е. вещей минимум). Изначально подбирал лодку под Сузу 9.9 инж. Если там реальные 20 сил, то вполне разумный нерегистрат под вышеуказанные условия.
По поводу скорости. Ездили недавно на Каму в районе Чистополя. Скорость крейсерская 28-30 км в час вполне для передвижения. Чем быстрее, тем холоднее.
А если брать комплект для покатушек с полной загрузкой, то тут однозначно не регистрат.
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата:
Сообщение от Kazanetz Посмотреть сообщение
Частично согласен с Вами. Смотря под какие цели и какие условия. Цель -рыбалка. Условия - два человека общим весом до 150 кг, рыбалка на 1 день не более (т. е. вещей минимум). Изначально подбирал лодку под Сузу 9.9 инж. Если там реальные 20 сил, то вполне разумный нерегистрат под вышеуказанные условия.
По поводу скорости. Ездили недавно на Каму в районе Чистополя. Скорость крейсерская 28-30 км в час вполне для передвижения. Чем быстрее, тем холоднее.
А если брать комплект для покатушек с полной загрузкой, то тут однозначно не регистрат.
Я наблюдаю и за Вельбот-46, Беркут-С, КРАФТЕР-420 и сейчас пошёл Трайдент-450. Крути, не крути, а туда конечно просится 30-ка 2Т.
Под 15-20 л.с. Велик-42 конечно вне конкуренции.
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Беркут S с Т18, ватрушку с "хомяком" за 120кг легко на глиссе тащит.
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата:
Сообщение от guttrv Посмотреть сообщение
Беркут S с Т18, ватрушку с "хомяком" за 120кг легко на глиссе тащит.
А какие скоростные характеристики-?
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата:
Сообщение от Dimakdo Посмотреть сообщение
А какие скоростные характеристики-?
В одного, без "хомячка" 38км/ч. С ватрушкой и "хомячком " скорость не измерял, но на очередном повороте, "груз" слетел.
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата:
Сообщение от guttrv Посмотреть сообщение
В одного, без "хомячка" 38км/ч. С ватрушкой и "хомячком " скорость не измерял, но на очередном повороте, "груз" слетел.
Неплохая скорость для 18 л.с.
Но 15-ки явно мало для этого корабля.
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата:
Сообщение от Dimakdo Посмотреть сообщение
Но 15-ки явно мало для этого корабля.
Я думаю, будет порядка 32-35.
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата:
Сообщение от guttrv Посмотреть сообщение
Я думаю, будет порядка 32-35.
Как на меня нет смысла, проще всё зарегить и поставить 30-ку.
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата:
Сообщение от guttrv Посмотреть сообщение
Тогда лучше 40-ку.
Если под ДУ, то конечно 40-ку.
Я имел ввиду румпельные варианты.
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата:
Сообщение от Dimakdo Посмотреть сообщение
Если под ДУ, то конечно 40-ку.
Я имел ввиду румпельные варианты.
Я планирую самостоятельно поставить консоль, а может и две. Поэтому нужна дистанция. Жаль у 40-вок нет как у 30-ки и румпель и дистанция одновременно.
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата:
Сообщение от guttrv Посмотреть сообщение
Я планирую самостоятельно поставить консоль, а может и две. Поэтому нужна дистанция. Жаль у 40-вок нет как у 30-ки и румпель и дистанция одновременно.
У 30-ок тоже только у Ямы 2Т.
Честно, 30-ку Яму 2Т. не купил бы никогда.
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата:
Сообщение от Dimakdo Посмотреть сообщение
У 30-ок тоже только у Ямы 2Т.
Честно, 30-ку Яму 2Т. не купил бы никогда.
А как на счет этого мотора:Mercury ME F 30 M GA EFI?
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата:
Сообщение от Kazanetz Посмотреть сообщение
А как на счет этого мотора:Mercury ME F 30 M GA EFI?
Не знаю, такой не пользовал.
Если не китаец наверное можно брать.
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата:
Сообщение от Dimakdo Посмотреть сообщение
Не знаю, такой не пользовал.
Если не китаец наверное можно брать.
Говорят, что это тот же Тохатцу, а вот где собирают, не знаю
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Цитата:
Сообщение от Kazanetz Посмотреть сообщение
Говорят, что это тот же Тохатцу, а вот где собирают, не знаю
Если Тоха, то в Япии.

А чего не посмотреть на новую Сузу-30 4Т.-?
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата:
Сообщение от Dimakdo Посмотреть сообщение
Если Тоха, то в Япии.

А чего не посмотреть на новую Сузу-30 4Т.-?
Суза конечно легче, но дороже. У Мерка есть помощь гидравлики для ручного подъема. На Сузе есть или нет, не знаю. Все таки тягать мотор из воды весом в мой собственный тяжеловато будет, я думаю.
По видео Мерк понравился: https://www.google.ru/url?sa=t&rct=j...dRxVZ6au8m7tEg
Надо будет видео с Сузой найти посмотреть.
Зафлудили мы конечно темку. С другой стороны, держим в топе.
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата:
Сообщение от Kazanetz Посмотреть сообщение
Суза конечно легче, но дороже. У Мерка есть помощь гидравлики для ручного подъема. На Сузе есть или нет, не знаю. Все таки тягать мотор из воды весом в мой собственный тяжеловато будет, я думаю.
По видео Мерк понравился: https://www.google.ru/url?sa=t&rct=j...dRxVZ6au8m7tEg
Надо будет видео с Сузой найти посмотреть.
Зафлудили мы конечно темку. С другой стороны, держим в топе.
А что лодка не на прицепе-?
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата:
Сообщение от Dimakdo Посмотреть сообщение
А что лодка не на прицепе-?
На прицепе. Я имел в виду подъем ноги из воды при подходе к берегу.
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата:
Сообщение от Kazanetz Посмотреть сообщение
На прицепе. Я имел в виду подъем ноги из воды при подходе к берегу.
Согласен! 20-ку то напряжно поднимать, а 30-ку наверное ещё хуже.
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата:
Сообщение от Kazanetz Посмотреть сообщение
На прицепе. Я имел в виду подъем ноги из воды при подходе к берегу.
Цитата:
Сообщение от SN1 Посмотреть сообщение
Согласен! 20-ку то напряжно поднимать, а 30-ку наверное ещё хуже.
Та это ерунда. Я сороковку тягаю и всё Ок.
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата:
Сообщение от Dimakdo Посмотреть сообщение
Та это ерунда. Я сороковку тягаю и всё Ок.
Ок - это пока, к старости поймешь...
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата:
Сообщение от aivengoo Посмотреть сообщение
Ок - это пока, к старости поймешь...
Да ладно, там действительно небольшое усилие надо.

К старости куплю с тримом.
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата:
Сообщение от Dimakdo Посмотреть сообщение
Да ладно, там действительно небольшое усилие надо.

К старости куплю с тримом.
Так вы про поднятие мотора, там да, я то думал
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата:
Сообщение от aivengoo Посмотреть сообщение
Так вы про поднятие мотора, там да, я то думал
Про поднятие.
Снимаю вдвоём с товарищем. Вес 77 кг. с несимметричной развеской, даёт своё.
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Поставил консоль лодка стала совсем другая рулится просто супер, но пятнашки мало для этой лодки особенно это чувствуется когда двоем идешь.
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата:
Сообщение от Drone Посмотреть сообщение
Поставил консоль лодка стала совсем другая рулится просто супер, но пятнашки мало для этой лодки особенно это чувствуется когда двоем идешь.
Ну вот испортил хорошую лодку
Это как блестящий кенгурятник на рамном внедорожнике
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата:
Сообщение от Drone Посмотреть сообщение
Поставил консоль лодка стала совсем другая рулится просто супер, но пятнашки мало для этой лодки особенно это чувствуется когда двоем идешь.
В какой фирме ставили консоль и во сколько это обошлось?
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Мужики! У кого какое расстояние от АКП до днища?
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата:
Сообщение от SN1 Посмотреть сообщение
Мужики! У кого какое расстояние от АКП до днища?
У меня почти 5 см.
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Заказывал с Питера в Вельботе ставил все сам обошлось сама кансоль 25т и все остальное еще 18т но я не жалею ни сколько,10 лет на надувнухах ходил с румпелем и понял как же это напрягает
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата:
Сообщение от Drone Посмотреть сообщение
10 лет на надувнухах ходил с румпелем и понял как же это напрягает
Всё это конечно хорошо, когда есть где хранить.....
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Я тут кое какой инфы собрал! Длина транца 381мм, угол наклона 12 градусов, получается вертикальный катет 373мм. Все ноги кроме тохатсу 430мм. Соответственно если хотим такой мотор в 0 с днищем выставить, то поднимать надо 430-373=57мм. Соответственно нижний предел 57-25=32мм. Т.Е. получается, что самый тощий брусок на транец нужен 32мм. И ещё момент касаемо Suzuki DF. На первой дырке трим 8,5 градусов, сколько градусов между дырками не нашел, предполагаю что 3, т.е. получается 2-ой дырки мало, 3-й много, но скорее 3-я больше подходит т.к. дифферент на корму всё же имеется, как ни крути. В теории: баклашка 4см и 3-я дырка с DF20AS должно быть всё гуд.
ПС
ОСТАЛОСЬ 2 БОЛЬШИХ ВОПРОСА! НАХЕРА ВСЕ ДЕЛАЮТ НОГУ 430ММ ЕСЛИ СТАНДАРТ ТРАНЦА "S" - ЭТО 15"(381ММ) И 12 ГРАДУСОВ НАКЛОНА???????? А ЕСЛИ ХОТЯТ ПЕРЕСТРАХОВАТЬСЯ ПО ЗАГЛУБЛЕНИЮ, ТО ПОЧЕМУ ВО ВСЕХ ИНСТРУКЦИЯХ 0-25ММ????
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
И ещё полезная инфа:
Высота транца 395 до среза днища, но там на киле уголок, если до конца уголка, то 400мм
Соответственно вертикальная составляющая 391, при длине ноги 430 разница 39мм, проставка под струбцину 2-3см
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата:
Сообщение от SN1 Посмотреть сообщение
И ещё полезная инфа:
Высота транца 395 до среза днища, но там на киле уголок, если до конца уголка, то 400мм
Соответственно вертикальная составляющая 391, при длине ноги 430 разница 39мм, проставка под струбцину 2-3см
Приветствую sn1 а скажите пожалуйста какая скорость с вашим мотором с одним чел. и с двумя.
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата:
Сообщение от Drone Посмотреть сообщение
Приветствую sn1 а скажите пожалуйста какая скорость с вашим мотором с одним чел. и с двумя.
1-до 44
2-до 42

Винт 11
Мотор по факту 20 л.с.
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Так что, так никто не скажет как под Тохой-18 Велик-42 ходит-?
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата:
Сообщение от Dimakdo Посмотреть сообщение
Так что, так никто не скажет как под Тохой-18 Велик-42 ходит-?
Про Велик-42 не скажу, а у меня под Беркутом S - 38 км/ч.
Думаю будет также.
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата:
Сообщение от guttrv Посмотреть сообщение
Про Велик-42 не скажу, а у меня под Беркутом S - 38 км/ч.
Думаю будет также.
Велик чутка быстрее пойдёт, он поуже
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата:
Сообщение от SN1 Посмотреть сообщение
Велик чутка быстрее пойдёт, он поуже
Я тоже такого мнения.
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата:
Сообщение от SN1 Посмотреть сообщение
1-до 44
2-до 42

Винт 11
Мотор по факту 20 л.с.
В теме по Yamaha F20BMHS, форумчанин пишет: Лодка вельбот 42. Один в лодке обороты 6000 и скорость 47 на родном винте. 2 человека плюс снасти - обороты 5700 и скорость 42.
Разница с Сузой и 1 чел. - 3 км/час. Почему так-?
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата:
Сообщение от Dimakdo Посмотреть сообщение
В теме по Yamaha F20BMHS, форумчанин пишет: Лодка вельбот 42. Один в лодке обороты 6000 и скорость 47 на родном винте. 2 человека плюс снасти - обороты 5700 и скорость 42.
Разница с Сузой и 1 чел. - 3 км/час. Почему так-?
Может у них вес бараний. Например по 50-60 кг. Я один могу за двоих быть
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата:
Сообщение от SN1 Посмотреть сообщение
Может у них вес бараний. Например по 50-60 кг. Я один могу за двоих быть
В подписи 31 год. 50-60 кг. для такого возраста вроде как очень мало.
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата:
Сообщение от Dimakdo Посмотреть сообщение
В подписи 31 год. 50-60 кг. для такого возраста вроде как очень мало.
Все люди разные. По себе просто мерите. Мне 33 вешу в среднем 62. Летом 60, зимой 65
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Цитата:
Сообщение от Dimakdo Посмотреть сообщение
В подписи 31 год. 50-60 кг. для такого возраста вроде как очень мало.
Почему?
У меня есть друг, ему 45 весит он 50 кг, рост у него 152, а старше становится - только сохнет. А мне 35 и при росте 182 я вешу 110кг и с годами только больше становлюсь , так уж вышло. Скорость разная будет Хотя мы не сравнивали ))
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата:
Сообщение от SN1 Посмотреть сообщение
Почему?
У меня есть друг, ему 45 весит он 50 кг, рост у него 152, а старше становится - только сохнет. А мне 35 и при росте 182 я вешу 110кг и с годами только больше становлюсь , так уж вышло. Скорость разная будет Хотя мы не сравнивали ))
Да это понятно.
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
гонял на своей 4 тактной хонде 20 и на 42 вельботе и на 46
по ощущениям 46 конечно более вместительная, рыбачить удобно, легко можно втроем, но при загрузке в 50-70 кило скарба плюс 3 человека сразу становилось понятно, что двадцатка для нее маловата
42 под двадцаткой самое оно, но там если рулевое поставить, место свободное резко уменьшается
по мне идеальный вариант был бы 46 с тридцаткой
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата:
Сообщение от Кафф Посмотреть сообщение
гонял на своей 4 тактной хонде 20 и на 42 вельботе и на 46
по ощущениям 46 конечно более вместительная, рыбачить удобно, легко можно втроем, но при загрузке в 50-70 кило скарба плюс 3 человека сразу становилось понятно, что двадцатка для нее маловата
42 под двадцаткой самое оно, но там если рулевое поставить, место свободное резко уменьшается
по мне идеальный вариант был бы 46 с тридцаткой
Или 42 под двадцаткой без ДУ и консоли.
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Народ, кто-нибудь катает Вельбот-42 под Хондой-20? Расскажите каково оно.
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вчера рыбачили вдвоем с товарищем на моей лодке посадил его вперед 100кг я за румпелем 80 кг плюс акум 75-ка +бензин литров 15 удочки и шмурдяк гдето кг 15-скорость по gps 34 км/ч а когда компаньон сел рядом лрдка на глис невыходитпросится 20ка
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата:
Сообщение от Dimakdo Посмотреть сообщение
А под Тохой-18 нет данных по скорости-?
В одного - 44, двое- 38, трое-34.
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата:
Сообщение от SVAROG Посмотреть сообщение
В одного - 44, двое- 38, трое-34.
Хорошая скорость!
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата:
Сообщение от Lexej3 Посмотреть сообщение
Народ, кто-нибудь катает Вельбот-42 под Хондой-20? Расскажите каково оно.
Здраствуйте! У меня Виндбот 42 румпель и хонда бф 20 shsu, это которая с румпелем и электростартером. В одного (я 105 кг и кг 50 шмурдяка) скорость 48 км.ч. по спокойной воде практически без ветра, замер по навигатору на телефоне, вдвоем я 105 + 80 кг = 43 км.ч., втроем 105+80+80= кг 50 шмоток = 37-38 км.ч., один раз с такой загрузкой разогнал до 40км., винт хондовский штатный. Также у меня в лодке в носу стоит аккамулятор дека на 75 а.ч., он кг. 18 наверное точно весит, штатный бак 12литров, канистра - запаска 5 литров.
Мне лодка очень нравится, для рыбалки спинингом вдвоем - супер! Места для этого навалом, вдвоем лодка выходит на глисс моментально, втроем чуть дольше но не в напряг, управлятся отлично, выставляться на точку очень удобно! Что касается ее валкости, я вешу 105 кг, спокойно справляю нужду стоя у борта, конечно в этот момент второму человеку в лодке не следует, прыгать и бегать по ней. Ни разу за время использования не чувствовал дискомфорта при рыбалке спинингом стоя(причем вдвоем).
Хонда 20 супер мотор!!! Работает тихо! На тролинге его вообще не слышно, бензина жрет мало! Ни разу за день рыбалки на нижней волге мне не удавалось искатать 12 литровый бак. Обычно примерно литров 7-8-9, при этом перемещений как по точкам, так и троллингом было много, сколько точно км. пройденно я к сожалению не замерял.
Весной на нижней Волге в районе Ветлянки втроем в лодке попали в достаточно серьезную волну. Сколько она была точно я не знаю, но егерь который был в лодке сказал что она метровая и что отдельные волны даже больше... В лодке мы были втроем, один раз видно слишком газанули и через нос на переднего пассажира залетело ведро воды, потом потихоньку в водоизмещающем режиме, ловя волны перешли Волгу на нужную нам сторону. На каких либо других лодках я в такую волну не попадал, поэтому сравнить не с чем, но могу сказать что куча других лодок (мы были на базе), в том числе и капотники с моторами 50 - 60 сил, шли по этой волне так же как и мы в водоизмещайке, и через пол часа как поднялся ветер на Воде уже ни кого видно не было.
Лодку я купил в ноябре 2014 г., поэтому у меня было много времени до сезона, для установки на нее различных примочек...
Что я сделал: Аккамулятор дека 75 а.ч. установил в нос за спинку над рундуком, для этого вытащил от туда пенопласт (частично), вставил туда аккум в пластиковом боксе, запенил это дело и засунул весь пенопласт который вытащил, обратно, спинку прикрутил на саморезы(вместо клепок). В носовом рундуке поставил выключатель массы. В правом борту (не внутри, а как бы под бортом) в гофре провел провода от мотора к аккуму и от аккума к панельке управлнеия(три клавиши и прикуриватель) которую врезал в левый борт над задним рундуком. От нее развел проводку на помпу, топовый огонь и эхолот. Так же рядом с панелью управления врезал вольтметр. На мотор поставил тахометр, который приклеил на румпель. В борта лодки немного не доходя до заднего леера, врезал два стакана с резинывыми крышками для спинингов.[
ATTACH]2419975

DSC_1550.jpg

DSC_1590.jpg
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Уважаемые форумчане! Прошу подсказать. Никак не соберусь купить запасной винт на свой комплект, а он обязательно должен быть в лодке. В них я ничего не понимаю... Поведение лодки на штатном хондовском винте меня полностью устраивает, но хочется иметь винт который при необходимости выведет больший груз на глиссер (мало ли соберусь в какой нибудь поход). Так вот винт какого шага мне нужен? И какой? оригинальный хондовский? Или может солас? Может магазин подскажите где купить по нормальной цене...
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ну попробую что-то вставить..у мну в подписи.лодка почти идентична ,но по-шире.игрался с винтами.4-х лопастной родной хонды-самое то для твоей лодки..3-х больший груз не потащит.но ..если хочется скорости налегке-то 3х лопастной шага 11 примерно на эту лодку. у меня 3х лопастной с 15л.с 11 шагом был недокрут 400об.,с родным 9 шагом-перекрут-450об... поставил 10шаг-самое-то.
имеется 4-х лопастной 11 шага.недокрут-500 оборотов-но груз тащит..
а по-сути вопроса-4-х лопастной на шаг меньше-груз больше.но встает вопрос-как часто что-то возить.? мы на остров едем час и обратно 15 мин.за следующей партией вещей- в дельте.вот и разница загрузки..
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вопрос для bash705.
Мотор на сколько см подняли на транце?У меня не поднят- так в одного скорость 38.и на какой дырке?и по какой причине решили поднять?
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Здраствуйте! Мотор я приподнял сразу в виду того что высота транца нашей лодки - 380 мм, а высота дейвуда хонды хонды 433 мм. В хондовской инструкции написано что растояние от нижней части лодки до кавитационной плиты мотора(кажется она так называется), должна быть от 0 до 50 мм. А если я просто навешивал мотор на транец это растояние было значительно больше.
Вообщем я подложил кусок плотной резины(сколько см. я не помню так как делал это все в марте), в результате мотор приподнялся настолько что верхняя часть кругляшков струбцин, затягивается на самом краю транца лодки. Мотор затянул на болты. На одной из фоток которые я выложил выше, видно как висит мотор и резинку под ним.
Мотор стоит кажется на второй дырке, так я поствил потому что чисто визуально мне показалось что так он висит наиболее ровно по отношению к лодке. На другие дырки я если честно выставлять не пробывал, т.к. меня все устроило.
Короче лодка у меня на даче, в выходные я там буду все померяю, зафотографирую и отпишу.
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня без проставки на 2 дырке румпель упирается в перегородку.Мотор пока новый.только бак искатал.Всё-буду поднимать.
Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах